GPR Tech Motoruitlaat Deeptone Yamaha Aerox 155 2021-2022

GPR uitlaatpot compatibel met de Yamaha Aerox 155 2021-2022, Deeptone RVS, complete racing uitlaat, inclusief collector en verwijderbare db killer, zonder homologatie.
Is de Dbkiller verwijderbaar? Het aanpassen van de dbkiller en de bijbehorende veiligheidslassen/bolts schendt de conformiteit van het product en maakt het illegaal voor gebruik op de weg.
Is er een verwijderbare GPR katalysator? Nee, in sommige landen maakt dit de motorfiets illegaal voor gebruik op de weg. Dit kan ook andere ECU-instellingen vereisen om de motor te beschermen en optimale werking te garanderen. Dit is de verantwoordelijkheid van de eigenaren.
Racing lijn met dbkiller zonder homologatie.
Ronde demper.
Eindstuk kleur geborsteld RVS.
Complete racing uitlaat, inclusief collector en verwijderbare db killer, zonder homologatie.
Deeptone RVS demper serie, van handgeborsteld 304 roestvrij staal, met prachtige TIG-lassen op de kegel, ronde vorm met een diameter van 80 mm.
Collector: De 304 roestvrijstalen collector wordt geleverd, inclusief flenzen, ringen en het bijbehorende montagekit, de GPR is compleet en wordt direct op de cilinders gemonteerd zonder structurele wijzigingen.
DB KILLER RACING: Ook al wordt dit artikel geleverd met een verwijderbare dbkiller, het is een RACING product dat niet toegestaan is voor gebruik op de weg.
Italië,
Origineel GPR product, ontwikkeld dankzij grote ervaring in het Wereldkampioenschap Motorraces, biedt een innovatief ontwerp, een verbetering van de prestaties, een relevante gewichtsbesparing en een verbetering van het geluid van de motorfiets.
De collector en de specifieke bevestigingen zijn inbegrepen in de kit, maar hoewel de GPR producten plug and play zijn, wordt het aanbevolen om de producten in een professioneel atelier te installeren, er zal geen claim worden geaccepteerd in het geval van DIY-installaties.
Als je online koopt, wordt aangeraden het product bij een verkoper uit JOUW LAND aan te schaffen om ervoor te zorgen dat het artikel met de juiste goedkeuringen aankomt die ook moeten voldoen aan de lokale wetgeving. Zorg ervoor dat je voordat je koopt controleert of de verkoper betrouwbaar is en artikelen aanbiedt voor jouw wegennet.
Het specifieke homologatiecertificaat wordt verstrekt, evenals de montage-instructies, elke demper draagt de homologatiecode. Bij problemen tijdens de installatie is het verplicht om te stoppen en de activiteit te staken, direct informatie en/of advies aan te vragen bij de klantenservice.
Het specifieke homologatiecertificaat wordt verstrekt, evenals de montage-instructies, elke demper draagt de homologatiecode. Bij problemen tijdens de installatie is het verplicht om te stoppen en de activiteit te staken, direct informatie en/of advies aan te vragen bij de klantenservice.
Is het beperkt tot 95Db voor Tirol en Zwitserland? Nee, maar deze limiet is alleen nodig voor lokale burgers en niet voor toeristen.
Racing lijn met dbkiller zonder homologatie. Er zijn geen structurele wijzigingen aan de motorfiets vereist voor de installatie om het product in een goedgekeurde versie te gebruiken. Het wordt aanbevolen om de instructies in het pakket of de tutorials op te volgen die zichtbaar zijn op en op YouTube.
De uitlaat heeft een verwijderbare dbkiller (geluidslimieter) voor gebruik op de baan, het verwijderen van de dbkiller is NIET alleen illegaal, maar de klant aanvaardt de verantwoordelijkheid om de motor te gebruiken als op de baan, zonder bagage, zonder zaklamp en kentekenplaathouder of andere onderdelen die in conflict zouden komen met de verschillende gasklephoek als gevolg van de transformatie naar een raceversie. Misbruik van deze situatie op de weg leidt tot het verlies van de garantie van het product en elke claim zal worden afgewezen. Vanaf de aankoop, met recht op reparatie met terugsturen naar de GPR fabriek of de dichtstbijzijnde officiële distributeur op kosten van de klant.
GPR kan geen nieuwe demper bieden ter vervanging van de te repareren demper, de klant moet akkoord gaan om de originele uitlaat opnieuw te monteren of wachten op de standaard tijd voor de reparatie.