GPR Tech Homologeerde motoruitlaat Furore Yamaha T-Max 500 2001-2011

GPR uitlaatdemper compatibel met Yamaha T-Max 500 2001-2011, Furore zwart, goedgekeurd en legaal, compleet uitlaatsysteem, met verwijderbare db killer.
Is de Dbkiller verwijderbaar? Het aanpassen van de dbkiller en de bijbehorende lasnaden/beveiligingsschroeven schendt de conformiteit van het product en maakt het illegaal voor gebruik op de openbare weg.
Is er een verwijderbare GPR katalysator? Nee.
Demper in ovale vorm.
Tip in mat zwart.
Goedgekeurd en legaal, compleet uitlaatsysteem, met verwijderbare db killer.
Serie dempers FURORE NERO, vervaardigd met een zwarte aluminium behuizing en Avional doppen die zijn verkregen door CNC-bewerking, geverfd met een keramische behandeling voor hoge temperaturen, elliptische vorm 90x120mm.
Verzameling: De specifieke collector wordt meegeleverd, inclusief flenzen, ringen en de bijbehorende montagekit, de complete GPR past rechtstreeks op de cilinders zonder structurele wijzigingen aan te brengen, na installatie kan het nodig zijn om de ECU opnieuw in te stellen.
Origineel GPR-product, ontwikkeld dankzij veel ervaring in het Wereldkampioenschap Motorrijden, biedt een innovatief ontwerp, prestatieverbeteringen, een relevante gewichtsvermindering en een verbetering van het geluid van de motor.
Italië,
Verwijderbare dbkillers? Het aanpassen van de dbkiller lasnaden of de beveiligingsschroeven of het verwijderen van de bevestiging is illegaal voor gebruik op de weg en voldoet niet aan de EU-richtlijnen, dit is alleen mogelijk voor gebruik bij RACING op circuits, het gebruik van de open versie op de weg is niet conform de verkeersregelgeving op het openbare wegennet.
LET OP: dit artikel is goedgekeurd voor geluid, de klant moet vooraf controleren of de aanwezigheid van de originele katalysator of de GPR katalysator nodig is in zijn land om te voldoen aan de verkeersregels en voor de jaarlijkse keuring.
U kunt de kit gebruiken voor de officiële jaarlijkse keuring.
Aanbevelingen voor de montage: GPR-producten zijn plug and play, maar het wordt nog steeds aangeraden om de producten in een professionele werkplaats te installeren, er worden geen claims geaccepteerd in geval van onjuiste installaties.
Het specifieke homologatiecertificaat wordt meegeleverd, evenals de montage-instructies, elke demper heeft de homologatiecode. Bij problemen tijdens de installatie is het verplicht om te stoppen en de werkzaamheden op te schorten, onmiddellijk informatie en/of advies aan de klantenservice te vragen.
Is dit beperkt tot 95Db voor Tirol en Zwitserland? Nee, maar deze limiet geldt alleen voor lokale bewoners en niet voor toeristen.
Er zijn geen structurele aanpassingen aan de motorfiets vereist voor de installatie om het product in een goedgekeurde versie te gebruiken. Het wordt aanbevolen om de instructies in de verpakking of de tutorials op te lezen en op YouTube te bekijken.
De uitlaat heeft een verwijderbare dbkiller (geluidsbegrenzer) voor gebruik op de racebaan; het verwijderen van de dbkiller is niet alleen illegaal, maar de klant aanvaardt ook de verantwoordelijkheid om de motor alleen zoals op de baan te gebruiken, zonder tas, zonder zaklamp en kentekenplaathouder of andere onderdelen die in conflict zouden komen met de gewijzigde gaskanteling als gevolg van het ombouwen naar racemodel. Misbruik van deze situatie op de weg leidt tot verlies van de garantie op het product en elke schadeclaim zal worden afgewezen. Vanaf de aankoop heeft de klant recht op reparatie met terugzending naar de GPR fabriek of de dichtstbijzijnde officiële distributeur, voor rekening van de klant.
GPR kan geen nieuwe demper leveren ter vervanging van de te repareren, de klant moet akkoord gaan om de originele uitlaat terug te plaatsen of wachten op de standaard tijd voor de reparatie.