GPR Tech Silencieux motorbike goedgekeurd Furore Suzuki GSF 400 Bandit 1991-1997

GPR uitlaatpot compatibel met de Suzuki GSF 400 Bandit 1991-1997, Furore zwart, Legale uitlaat, goedgekeurd, dempfer met verwijderbare db killer en specifieke verbindingsbuis.
Is de Dbkiller verwijderbaar? Het wijzigen van de dbkiller en de bijbehorende veiligheidslasnaden/-schroeven schendt de conformiteit van het product en maakt het onwettig voor gebruik op de weg.
Is er een verwijderbare GPR katalysator? Nee.
Het is noodzakelijk om de originele collector te snijden.
Dempfer in ovale vorm.
Eindstuk in mat zwart.
Legale uitlaat, goedgekeurd, dempfer met verwijderbare db killer en specifieke verbindingsbuis.
Serie dempers FURORE Zilver, vervaardigd met een zwarte aluminium behuizing en Avional doppen verkregen door CNC-bewerking, geverfd met een keramische behandeling voor hoge temperaturen, elliptische vorm 90x120 mm.
Aansluiting en montagematerialen: deze kit bevat de specifieke aansluiting en/of de halve collector en de bijbehorende kit van steunen en accessoires, die een installatie zonder structurele wijzigingen mogelijk maken.
Origineel GPR product, ontwikkeld dankzij uitgebreide ervaring in het Wereldkampioenschap Motorracen, biedt een innovatief ontwerp, een verhoging van de prestaties, relevante gewichtsbesparing en een verbetering van het geluid van de motor.

Verwijderbare Dbkillers? Het wijzigen van de dbkiller lassen of de anti-inbraak schroeven of het verwijderen van de bevestiging is onwettig voor gebruik op de weg en voldoet niet aan de EU-richtlijnen, dit is alleen mogelijk voor RACING gebruik op de circuits. Het gebruik van de open versie op de weg is niet in overeenstemming met de verkeersregels op het openbare wegnet.

Je kunt de kit gebruiken voor de officiële jaarlijkse keuring.
Aanbevelingen voor de montage: GPR producten zijn plug and play, maar het wordt toch aanbevolen om de producten in een professioneel atelier te installeren. Er zullen geen klachten worden aangenomen in geval van onjuiste installaties.
Het specifieke goedkeuringscertificaat wordt verstrekt, evenals de montage-instructies. Elke demper heeft de goedkeuringscode. In het geval van problemen tijdens de installatie is het verplicht om te stoppen en de activiteit te pauzeren, en meteen informatie en/of advies aan de klantenservice te vragen.
Is het beperkt tot 95Db voor Tirol en Zwitserland? Nee, deze limiet is alleen vereist voor lokale burgers en niet voor toeristen.
Het is noodzakelijk om de originele collector te snijden. Er zijn geen structurele wijzigingen aan de motor vereist voor de installatie om het product in een goedgekeurde versie te gebruiken. Het wordt aanbevolen om de instructies in het pakket of de zichtbare tutorials op YouTube te lezen.
De uitlaat heeft een verwijderbare dbkiller (geluidslimiteur) voor gebruik op de baan. Het verwijderen van de dbkiller is niet alleen onwettig, maar de klant aanvaardt de verantwoordelijkheid om de motor alleen zoals op de baan te gebruiken, zonder bagage, zonder zaklamp en kentekenplaat of andere delen die in conflict zouden komen met de gewijzigde gasklephoek als gevolg van de omzetting naar de raceversie. Misbruik van deze situatie op de weg leidt tot verlies van de garantie op het product, vanaf het moment van aankoop, met recht op reparatie met retour naar de GPR-fabriek of de dichtstbijzijnde officiële distributeur op kosten van de klant.
GPR kan geen nieuwe demper aanbieden ter vervanging van de te repareren demper; de klant moet ermee instemmen de originele uitlaat weer te monteren of wachten op de standaard tijd voor de reparatie.